Triumph TR4A – Der Gentleman unter den britischen Roadstern
Der Triumph TR4A gehört zu den begehrtesten britischen Roadstern der 1960er-Jahre. Er verbindet das klassische Michelotti-Design des TR4 mit einer deutlich moderneren Fahrwerkskonstruktion und gilt bis heute als einer der ausgewogensten Triumph-Sportwagen überhaupt. Während viele Oldtimer vor allem durch ihre Optik begeistern, überzeugt der TR4A zusätzlich durch ein erstaunlich modernes Fahrgefühl, eine robuste Technik und eine hervorragende Ersatzteilversorgung.
Gerade deshalb erfreut sich der TR4A seit Jahren steigender Beliebtheit bei Sammlern und Fahrern gleichermaßen. Gut restaurierte Fahrzeuge gelten heute als wertstabile Klassiker mit weiterem Entwicklungspotenzial.
Die Geschichte des Triumph TR4A
1965 stellte Triumph den TR4A als Nachfolger des erfolgreichen TR4 vor. Äußerlich blieb die Karosserie nahezu unverändert, doch unter dem Blech hatte sich vieles getan.
Die wichtigste technische Neuerung war die Einführung der Independent Rear Suspension (IRS), also einer hinteren Einzelradaufhängung. Sie ersetzte bei den meisten Fahrzeugen die bisherige Starrachse und verbesserte Fahrkomfort sowie Straßenlage deutlich. Für einige Exportmärkte, insbesondere die USA, wurde der TR4A allerdings weiterhin auch mit Starrachse angeboten.
